2007-11-23 Fri
先週末、惜しまれつつ引退したエスクード。

右側に写っている赤い車。じつは後継機です。
トヨタのポルテ。

内装は今までと打って変わって白系。
オートマのコラムシフト。

ちなみにエスクードはこんな感じでした。

白い内装は汚れが目立つんですが、色は一種類しかなかったのでしょうがないです。
小型・大容量・スライドドア、で選んだ結果この車になりました。
トヨタに乗る事になるとは思ってませんでした。
自動ドアがついていたり、低床バスと同等の車高(30cm)だったり、視界のよさが電車の運転席みたいだったり、
なんだか路面電車を運転しているみたいで楽しいです。
悪路走破性は下がりましたが運転しやすい車です。
これからぼちぼち登場します。
右側に写っている赤い車。じつは後継機です。
トヨタのポルテ。
内装は今までと打って変わって白系。
オートマのコラムシフト。
ちなみにエスクードはこんな感じでした。
白い内装は汚れが目立つんですが、色は一種類しかなかったのでしょうがないです。
小型・大容量・スライドドア、で選んだ結果この車になりました。
トヨタに乗る事になるとは思ってませんでした。
自動ドアがついていたり、低床バスと同等の車高(30cm)だったり、視界のよさが電車の運転席みたいだったり、
なんだか路面電車を運転しているみたいで楽しいです。
悪路走破性は下がりましたが運転しやすい車です。
これからぼちぼち登場します。
総走行距離34キロ。エスクードの16万4千キロ超えを狙います。
コメント投稿一覧
シカセン | EMAIL | URL | 07/12/04 23:18 | a.9sLOjQ |
Hamber | EMAIL | URL | 07/11/30 09:05 | 2/jeqnis |