2007-11-20 Tue
2007-11-20 Tue
新座市内を散歩中（国木田独歩の「武蔵野」を読んで雑木林を歩きたくなった）。
味のある杭を発見。「屈曲部」
抜いたら祟りがありそう。
字体も楳図かずおっぽくていい。
というか雑木林はどこだ。
2007-11-18 Sun
関東に木枯らし一号が吹いた今日、
ウチの車、エスクードがついにドナドナされていきました。
その様子をレポートします。
引き取られる前に最後のドライブ。
首都高池袋線で都内へ。
東京タワーをチラ見したり
レインボーブリッジを渡ったり
東京モノレールと平走したり
60キロで走る首都高は1600ccのエスクードにとって走りやすい道でした。
アップダウンや急カーブもあるし運転も楽しい。
いやー。いいねぇ。
2時間半のドライブ。いよいよフィナーレです。
最終走行距離164,637km。なんと地球13周分も走っていた。
本当にお疲れさん。
ついにお迎えがきました。
搬出されるエスクード。いままでありがとー。
15年分の感謝をこめて。さらばー！！
ありがとー！！(感無量で全力疾走)
よくぞいままで無事走ってくれました。
これからは海外で第二の人生を過ごすか(マニュアルの日本製ジープは海外で重宝されている)、ヘビーユーザーの部品として活躍するか。
本当におつかれさまでした。
ウチの車、エスクードがついにドナドナされていきました。
その様子をレポートします。
引き取られる前に最後のドライブ。
首都高池袋線で都内へ。
東京タワーをチラ見したり
レインボーブリッジを渡ったり
東京モノレールと平走したり
60キロで走る首都高は1600ccのエスクードにとって走りやすい道でした。
アップダウンや急カーブもあるし運転も楽しい。
いやー。いいねぇ。
2時間半のドライブ。いよいよフィナーレです。
最終走行距離164,637km。なんと地球13周分も走っていた。
本当にお疲れさん。
ついにお迎えがきました。
搬出されるエスクード。いままでありがとー。
15年分の感謝をこめて。さらばー！！
ありがとー！！(感無量で全力疾走)
よくぞいままで無事走ってくれました。
これからは海外で第二の人生を過ごすか(マニュアルの日本製ジープは海外で重宝されている)、ヘビーユーザーの部品として活躍するか。
本当におつかれさまでした。
コメント投稿一覧
シカセン | EMAIL | URL | 07/11/19 09:24 | uLLowxP6 |
まんぼう | EMAIL | URL | 07/11/19 07:04 | a.9sLOjQ |
